Når det kommer til lagertypene, kan alle blurte ut hva slags lager brukes til?I dag, la oss ta deg til å kjenne egenskapene til forskjellige lagre og deres bruksområder.
Lagre er delt inn i radiallager og trykklager i henhold til lagerretningen eller nominell kontaktvinkel.
I henhold til typen rulleelement er det delt inn i kulelager og rullelager.
Det kan deles inn i selvjusterende lager og ikke-selvjusterende lager (stivt lager) etter om det kan være selvjusterende.
I henhold til antall kolonner av rullende element, er det delt inn i enkeltradlager, dobbeltradlager og flerradslager.
Avhengig av om komponentene kan separeres, er de delt inn i separerbare lagre og ikke-separerbare lagre.
I tillegg er det klassifiseringer etter strukturell form og størrelse.
1、 Vinkelkontaktkulelager
Det er kontaktvinkler mellom hylsen og kulen.Standard kontaktvinkler er 15°, 30° og 40°.Jo større kontaktvinkel, desto større aksiallastkapasitet.Jo mindre kontaktvinkel, jo mer bidrar til høyhastighetsrotasjon.Enkelradslageret tåler radiell belastning og ensrettet aksial belastning.De to enrads vinkelkontaktkulelagrene, som er strukturelt kombinert på baksiden, deler den indre ringen og den ytre ringen, og tåler radiell belastning og toveis aksial belastning.
Vinkelkontaktkulelager
Hovedhensikt:
Enkel rad: maskinverktøyspindel, høyfrekvensmotor, gassturbin, sentrifugalseparator, forhjul for småbiler, differensialdrevet drivaksel.
Dobbel rad: oljepumpe, rotblåser, luftkompressor, forskjellige girkasser, drivstoffinjeksjonspumpe, trykkemaskiner.
2、 Selvjusterende kulelager
Stålkuler med doble rader, den ytre ringen er av indre sfærisk overflate, slik at den automatisk kan justere feiljusteringen av aksen forårsaket av avbøyning eller ikke-konsentrisitet av akselen eller huset.Det koniske hulllageret kan enkelt installeres på akselen ved å bruke festemidler som hovedsakelig bærer den radielle belastningen.
Kulelager
Hovedbruk: trebearbeidingsmaskineri, tekstilmaskineri transmisjonsaksel, vertikalt selvjusterende lager med sete.
3、 Selvjusterende rullelager
Denne typen lager er utstyrt med sfæriske ruller mellom den ytre ringen på den sfæriske løpebanen og den indre ringen på den doble løpebanen.I henhold til de forskjellige interne strukturene er den delt inn i fire typer: R, Rh, RHA og Sr. Fordi buesenteret til den ytre ringløpsbanen er i samsvar med lagersenteret, har den sentreringsytelsen, slik at den automatisk kan justere akseforskyvning forårsaket av avbøyning eller feiljustering av akselen eller ytre skall, og kan bære radiell belastning og toveis aksial belastning
Sfæriske rullelager
Hovedapplikasjoner: papirmaskineri, reduksjon, jernbanekjøretøyaksel, valseverk girkassesete, valseverksvalsebane, knuser, vibrerende sikt, trykkemaskiner, trebearbeidingsmaskineri, ulike industrielle reduksjonsmidler, vertikalt selvjusterende lager med sete.
4、 Selvjusterende rullelager
I denne typen lager er de sfæriske rullene anordnet på skrå.Fordi løpebanens overflate er sfærisk og har sentreringsytelse, kan akselen tillates å ha flere helninger.Aksiallastkapasiteten er veldig stor.Den kan bære flere radielle belastninger mens den bærer den aksiale belastningen.Oljesmøring brukes vanligvis under bruk.
skyve selvjusterende rullelager
Hovedapplikasjoner: hydraulisk generator, vertikal motor, propellaksel for skip, reduksjon for rulleskrue til stålvalseverk, tårnkran, kullmølle, ekstruder og formingsmaskin.
5, konisk rullelager
Denne typen lager er utstyrt med en kjegleformet rulle, som styres av den store flensen på den indre ringen.I utformingen skjærer toppen av den indre ringens løpebaneoverflate, den ytre ringens løpebaneoverflate og de koniske overflatene på rullens rulleoverflate i et punkt på lagerets senterlinje.Enkeltradslager kan tåle radiell belastning og enveis aksial belastning, og dobbeltradslager kan tåle radiell belastning og toveis aksial belastning, som er egnet for tung belastning og støtbelastning.
Konisk rullelager
Hovedapplikasjoner: Bil: forhjul, bakhjul, girkasse, differensialdrev.Maskinverktøyspindel, anleggsmaskiner, store landbruksmaskiner, girredusering for jernbanekjøretøyer, valseverksvalsehals og -redusering.
6、 Dypsporkulelager
Strukturelt sett har hver ring i det dype sporkulelageret en kontinuerlig sporbane med et tverrsnitt på omtrent en tredjedel av omkretsen av kulens ekvatoriale sirkel.Dypsporkulelager brukes hovedsakelig til å bære radiell belastning, men kan også bære en viss aksial belastning.
Når den radielle klaringen til lageret øker, har den egenskapen til vinkelkontaktkulelager og kan bære den vekslende aksiale belastningen i to retninger.Sammenlignet med andre typer lagre med samme størrelse, har denne typen lager liten friksjonskoeffisient, høy grensehastighet og høy presisjon.Det er den foretrukne lagertypen for brukere å velge.
Dype sporkulelager
Hovedbruk: bil, traktor, maskinverktøy, motor, vannpumpe, landbruksmaskiner, tekstilmaskiner, etc.
7 、 Trykkkulelager
Den er sammensatt av en skiveformet løpebanering med løpebane, en ball og et bur.Raceway-ringen som er matchet med akselen kalles en akselring, og raceway-ringen som er matchet med huset kalles en setering.Toveislageret passer til midtringen med den hemmelige akselen.Enveislageret kan bære enveis aksial belastning, og toveislageret kan bære toveis aksial belastning (ingen av delene kan bære radiell belastning).
Trykkkulelager
Hovedbruk: styrepinne for bil, spindel for maskinverktøy.
8、 Trykkrullelager
Trykkrullelageret brukes til å bære akselen med aksiallast som hovedlast, og lengdelasten skal ikke overstige 55 % av aksiallasten.Sammenlignet med andre trykkrullelagre har denne typen lager lavere friksjonskoeffisient, høyere rotasjonshastighet og selvjusterende evne.Rullen til 29000-lageret er en asymmetrisk sfærisk rulle, som kan redusere den relative glidningen av pinnen og løpebanen i arbeidet.I tillegg er valsen lang og stor i diameter, med et stort antall valser og stor lastekapasitet.Det er vanligvis smurt med olje, og fett kan brukes til individuelle lavhastighetssituasjoner.
Trykkrullelager
Hovedbruk: hydraulisk generator, krankrok.
9, sylindrisk rullelager
Rullen til et sylindrisk rullelager styres vanligvis av to kanter på en lagerring.Burvalsen og føringsringen danner en sammenstilling som kan skilles fra en annen lagerring.Den tilhører et separerbart lager.
Lageret er enkelt å installere og demontere, spesielt når de indre og ytre ringene er påkrevd for å være interferenspasning med akselen og huset.Denne typen lager brukes vanligvis bare for å bære radiell belastning.Kun enkeltradslager med indre og ytre ringer med holdekanter kan tåle liten jevn aksiallast eller stor intermitterende aksiallast.
Sylindrisk rullelager
Hovedapplikasjoner: store motorer, verktøyspindler, akselbokser, veivaksler til dieselmotorer, biler, transformatorbokser, etc.
Innleggstid: Jun-01-2022